液壓機噪聲大原因分析
2016-11-24 08:45
液壓機噪聲大原因分析
（1）共振噪聲 共振噪聲是溢流閥的彈簧一質量系統與液壓泵壓力脈動高次諧波共振的結果。尤其是通過閥的流量很小(閥的開口很小)的情況下，有時引起閥心敲擊閥座，產生很響的蜂鳴聲。
解決方法：使閥的規格和泵的流量匹配，使得在流量較小的情況下，閥的節流15依然較大。
(2)液壓沖擊噪聲 這是先導式溢流閥在卸載時因液壓回路壓力急劇下降而發生壓力沖擊產生的噪聲。壓力愈高、流量愈大、噪聲也愈大。這是溢流閥卸載時間很短所致。此時多伴有系統的振動。
解決方法是在溢流閥遙控油路上設置節流閥，使換向閥在打開或關閉時，能延長卸載時問，以減小壓力沖擊。在卸載油路中采用二級卸載方式。
(3)單音調噪聲 由于溢流閥工作部分產生缺陷和磨損而發生的一種'嘯叫'或者尖叫聲。
解決方法是檢查緊固件和調壓螺母是否松動。更換磨損的閥座、閥心和彈簧。如果噪聲是由于同回路的其余部分相互作用而產生的，就必須更換設計換掉整個閥。
(4)高速噴流噪聲 這是最常見的一種噪聲。由于氣穴作用而產生的噓噓聲常常發生在主閥心和閥體之間的節流口部位。流體在節流12I會產生很高的流速(有時可達100～150m／s，通常叫噴流現象)，在節流口以下的通道截面處，流速也極不均勻，此時，油液的壓力低于大氣壓，溶解于油中的空氣便會分離出來，產生出大量的氣泡，這時會產生200H。以上的噪聲。此外，由于流速不均勻而發生渦流或者由于液流被剪切也會發生噪聲。
解決方法：提高回油背壓，使其高于空氣分離壓力的臨界值，以防止氣穴的發生。對溢流閥回油El及回油管進行防漏密封，防止空氣進入。主閥彈簧不能太硬，壓緊力要適中。
(5)自激振動噪聲 溢流閥的閥心是支承在彈簧上的，當彈簧的(包括油液的彈性)質量和阻尼系統與管路以至與負載相匹配的有關參數超過臨界值時，閥心就會因為其他部分的擾動而產生持續的自激振動和異常噪聲。這種振動和溢流閥的導閥、主閥的形狀及尺寸有關，導閥、主閥和閥座的加工精度也會影響此類噪聲的發生。在溫度、壓力越高的情況下這種情況越容易發生。直動式溢流閥尤其易于產生自激振蕩；先導式溢流閥中又以先導閥容易自振。一般先導閥接近開啟壓力時最易自振。
解決方法：檢查液壓機主閥彈簧和先導閥彈簧的剛度是否正常；盡可能減少主、導閥之間高壓油的容積，提高液壓機主閥的阻尼因素，一般容積越小穩定性越高。
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